稀浆封层是指将乳化沥青、添加剂、粗细集料、填料和水等材料按照设定比例在专用设备中拌制成具有流动状态的混合物,均匀摊铺到路面上而形成沥青路面保护层。那么它的作用是什么?种类有哪些?施工技术规范有哪些呢?
一、稀浆封层的作用
稀浆封层是由连续级配集料、填料、乳化沥青、水拌匀后摊铺在路面上的一层封层,它具有防水、防滑、耐磨耗、填充等作用。从20世纪80年代初我国开始研究,至今已得到了广泛的应用,主要用于普通公路旧沥青路面的维修养护、在砂石路上铺设磨耗层、水泥混凝土路面和桥面的维修养护等,但是在高速公路沥青路面的养护中应用还比较少,尤其是在高速公路车辙填补方面。
二、稀浆封层的种类
稀浆封层的产生是基于乳化沥青技术的发展,沥青以微小的微滴状态分散于含有乳化剂的水溶液中,形成水包油状的沥青乳液。这种乳状液在常温下呈液状。稀浆封层混合料按矿料级配尺寸可分为粗、中、细三种,这三种稀浆混合料分别适用于不同的路面养护。按凝结时间分可分为慢凝/慢开放交通型(SS/ST)、快凝/慢开放交通型 (QS/ST)和快凝/快开放交通型。
细粒式乳化沥青稀浆封层,由于其矿料级配非常细,其最大用途是填补裂缝,也可以用于粒料基层的上封层,这样可以在通行施工车辆时保护基层,同时还是一种很好的隔水层。中粒式乳化沥青稀浆封层用途较宽,可以做上封层也可以进行罩面恢复路面的摩擦系数等。粗粒式乳化沥青稀浆封层一般可用于重交通道路的上封层,适用于车辙的填补。
三、稀浆封层施工技术规范
1、一般规定
正式进行稀浆封层施工之前,应选择合适的路段摊铺试验段。
用水润湿摊铺箱前的路面,洒水量根据当日气温、表面构造、湿度和路面的干湿度作调整;避免积水或滞流。
稀浆封层混合料在离开搅拌装置时应该达到要求的稠度。摊铺箱各部分必须保持足量的稀浆混合料,保证对全宽度的完整覆盖。不过,也要避免摊铺设备过载。
不允许出现集料结块、成球状或者未均匀搅拌等情况。
在竣工的表面上,不得出现由于骨料粒径过大或者混合料质量不佳等原因引起的明显条痕。若出现过多的条痕,必须停工,直到找出原因并且解决问题为止。为了避免混合料中有过大的材料而产生问题,对料堆的筛分必须在把骨料输送到摊铺机之前进行。
2、用量
为了提供适应表面状况的所需用量,必须保证稀浆封层混合料在任何时候都具有合适的稠度。平均用量应与下表一致。
上述用量为基于混合料中的骨料净重的建议值。此外,稀浆混合料的用量还受到骨料的单位重量与级配,以及施工路面要求的影响。
4、接缝
在纵向或者横向接缝处,不得出现余料堆积或缺料现象。施工方应备足所需的设备,力求将纵向接缝的数量减到最少。如果可能,纵向接缝不得置于车轮路径中。只有在必要时,才会执行非摊铺箱全幅宽度的摊铺;而且,这种情况不能作为任何位置的最后一遍摊铺。纵向接缝重叠部分的允许最大宽度为15.2 cm。
5、混合料
稀浆封层混合料必须拥有充分的稳定性,不会出现材料在摊铺箱内过早破乳的情况。在拌和与摊铺的过程中以及之后,混合料都必须保持均匀。含有过量液体会导致集料产生离析,故应避免;不允许向摊铺箱内喷入额外的水。
6、需手工完成部分
对于机器无法覆盖的区域,可以使用橡胶耙等工具进行人工处理;必要时,事先洒水轻微润湿再铺筑。需手工完成的部分应呈现与使用摊铺箱施工时一致的质量,并且要在最终铺面之前完成。
7、画线
沿着路缘石、路肩与道路交叉口画直线时要小心;在这些区域,不允许出现地表径流。在画线开始或结束处铺上屋面油毡或者厚塑料,既可以让直线显得收放井然,也有利于清除过量的稀浆。
8、碾压
对于车行道,摊铺稀浆封层混合料后一般不需要使用压路机碾压;在用于硬路肩、停车场等缺少或者没有行车碾压的场合时,或者为了满足某些特殊需要,可使用最大吨位为10 t的自力推进轮胎式压路机对已经破乳并且初步成型的稀浆混合料进行碾压。所有轮胎应该根据制造商的具体要求完成充气。对于需要碾压的区域,至少要完整地碾压两遍。
9、清理
应根据监理的明确要求,移除公用设施区域、排水沟和道路交叉口等位置的稀浆封层混合料。施工方还应该清理任何可能影响日常工作的杂物。
以上就是稀浆封层的作用、种类及施工技术规范。更多地产专题相关知识,欢迎关注地产文库。
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